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文檔簡介
1、中國環渤海地區是全球最大的港口聚集區之一,分布著天津、營口、秦皇島等大型港口,絕大部分為冰凍港口。冰期燈浮標(簡稱“冰標”)的性能直接關系到冰凍港口的通航安全、助航保障效率及維護管理成本,因此冰標設計研究越來越受到行業的極大關注。環渤海地區普遍使用的鋼質冰標存在燈器抗冰不足、供電系統不穩定、油漆脫落等問題,制約了導助航效能水平。
本文對遼東灣海域2010年至2013年應用鋼質冰標的故障情況進行了統計,分析了冰標存在的缺陷。針對
2、原有冰標燈器抗冰能力不足、供電系統不穩定、易發生油漆脫落等問題,進行了設計和試驗,對燈器結構進行優化,利用鋰電池改進供電系統低溫情況下的放電效率,并采用有機巖樹脂和鎧裝防護帶替代傳統油漆涂層,改進冰標在冰期應用時涂層的完好率和涂色穩定性。
為解決鋼質冰標需每年2次換標作業,造成維護成本高、作業量大、安全風險高等問題,借鑒歐美發達國家采用高分子量聚乙烯材料大規模制造長效冰標的應用經驗和工藝,從冰標結構選材、尺寸規格設計、供電系統
3、設計等3個主要方面進行了對比分析和計算,采用超高分子量聚乙烯材料和大容量鋰電池設計研發了新型錐形長效冰標,以滿足中國航海用戶的助航需求和可持續助航24個月的要求。
依托近幾年北海航海保障中心、營口航標處、天津航標處在四季通用燈浮標、進口冰標國產化研究、冰區長效燈浮標等新型冰標研制項目,研發生產了涂刷新型涂層的Φ1.4m鋼質冰標2座和Φ1.5m高分子量聚乙烯冰標4座,并在渤海遼東灣盤錦榮興港區、渤海灣天津臨港港區和遼東灣營口鲅魚
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