區域旅游中心城市旅游地角色研究——以黃山市屯溪區為例.pdf

1、全域旅游概念的提出要求旅游目的地系統內部各組成部分之間相互協調配合，同時在旅游業發展過程中各組成部分的角色和地位不斷地發生變化。在全域旅游與自主自助游日趨盛行的背景下，區域旅游目的地中的城鎮在目的地系統中發揮著越來越重要的作用，因此研究區域旅游目的地的組成要素特別是城鎮的角色對于優化區域旅游發展的內部空間結構與促進目的地系統良性循環發展具有非常重要意義。區域旅游中心城市是區域旅游目的地的核心組成部分，目前關于區域旅游中心城市研究成果較多

2、，主要涉及旅游中心城市的概念辨析、旅游中心城市的形成與演化、體系構建以及中心性等方面，但是對于區域旅游中心城市的角色研究目前還不夠深入。同時，旅游地角色研究是旅游流研究的重要內容。黃山市是我國重要的旅游目的地，也是首批國家全域旅游示范區創建單位。屯溪區作為黃山市的旅游中心城市需要明確其發展定位，因此有必要對其角色進行相應研究?；诖?，本文以區域旅游中心城市為研究對象，以黃山市屯溪區為研究案例，重點開展區域旅游中心城市的角色研究。圍繞上述

3、研究思路，本文主體框架分為六個部分。
　　第一部分是緒論。首先闡述本研究的理論背景與實踐背景、理論意義和實踐意義，其次對旅游中心城市、旅游線路空間模式、旅游地角色的相關研究進展進行闡述，最后說明本文的研究目的、研究思路與研究方法，并提出了本文的創新點等。
　　第二部分是相關概念、理論基礎、案例地概況和數據收集與處理。首先界定區域旅游中心城市、旅游線路空間模式、旅游地角色的概念;其次闡述本研究的理論基礎:距離衰減理論、旅游效用

4、最大理論、核心—邊緣理論與社會網絡理論;再次是對案例地資源、交通和經濟發展概況進行相應介紹;最后介紹本研究的數據來源是旅行社官方網站公布的關于黃山旅游線路報價單與關于黃山旅游的網絡游記，輔以政府權威部門的統計資料與實地調查。
　　第三部分是屯溪在旅行社組織游線路與自主自助游線路中的角色研究?；诼糜尉€路研究旅游者旅游線路空間模式與屯溪旅游地角色，結果表明:旅行社組織與自助游的游客到黃山市旅游的線路空間模式都具有近程客源的旅游者以單

5、目的地模式為主，中遠程客源的旅游者以多目的地模式為主的特點;旅行社組織游的中遠程客源的旅游者到黃山市旅游的線路空間模式以營區基地模式為主且是以屯溪為集散地進行旅游活動，而自主自助游的中遠程客源的游客到黃山市旅游線路空間模式以完全環游模式為主。在旅行社組織線路中屯溪常扮演中樞型旅游地角色，在自主自助游的線路中屯溪旅游地角色以中樞型旅游地與終點型旅游地為主;屯溪作為單一型旅游地在旅行社組織的旅游線路中所占的比例遠遠小于在自助游的線路中的比例

6、。
　　第四部分是屯溪在旅游流網絡中的地位研究。將旅行社組織線路與自主自助游線路構建為旅游流網絡;運用UCINET軟件分析以上兩種旅游流網絡特征，根據網絡中心性和核心—邊緣模型，初步定位屯溪在兩種旅游流網絡中的地位，結果表明:屯溪的旅游景點在旅行社組織線路的旅游流網絡中處于核心地位與次核心地位;自助游線路旅游流網絡中屯溪老街與黎陽in巷處于核心地位，而屯溪的其他景區處于一般旅游地地位。
　　第五部分是屯溪旅游地角色分析結果、