廣州市居住與就業空間變化對居民通勤的影響.pdf

1、隨著我國經濟的高速發展以及住房制度的改革，職住分離現象越來越明顯，居民的通勤交通大量增加，從而引起了大量的交通問題。廣州市作為經濟快速發展的有代表性的大城市之一，近幾年城市空間不斷向外圍擴展，城市居民通勤距離也隨之延長，城市居民通勤問題已成為廣州市的重要問題之一。 本文以廣州市為例，從城市居民居住與就業空間關系的角度，探討城市居住與就業空間布局對居民通勤的影響，為未來的城市空間發展和布局提供一些依據和建議。 本研究主要通

2、過文獻分析、資料分析和典型街區問卷調查的方法，運用GIS空間分析方法和SPSS等統計工具，首先對廣州市的整體情況進行描述分析，再從居住與就業空間方面及居民屬性特征等角度探討這些特征背后的影響因素，接著對典型街區進行具體分析。在對典型街區進行分析的時候，先對調查得出的居住與就業各自的一些特征進行描述，再尋求二者之間的關系，進而尋找它們與居民通勤之間的聯系，最后用典型街區的分析結果對廣州市的總體特征進行解釋和說明。 研究發現，由于人

3、口的大量增加和城市功能空間發展的不均衡，廣州市居民通勤時間與距離均呈現上升趨勢，外溢與回波現象明顯；政府的經濟適用房政策在解決一部分人的居住問題的同時，也引起了大量的通勤問題；外圍城區對中心城區的高度依賴，增加了中心城區交通的負擔。住房政策的改革以及居民的個人喜好、支付能力等特征，是影響居住與就業地的空間分布和居民通勤的空間特征的重要原因，它們也進一步影響了城市居民的通勤。 因此，本文建議在空間向外圍擴展的同時，應完善外圍區域的