臨空產業主導下的空港經濟區空間局及其應用研究.pdf

1、進入后工業經濟發展階段,在知識經濟、科學技術、全球一體化、城市擴張等多方條件的綜合影響下,空港地區成為新一輪產業升級和產業轉移的重要載體;在此背景之下,借助國家和地區政府的重視和推動,具備條件的空港地區競相規劃建設臨空指向型的產業區,經濟領域和規劃領域相應的理論研究和實踐操作也開始興起。但臨空型產業區既是一種經濟形態,也是一種城市空間形態,從經濟或空間單方面出發的研究,在指導規劃操作中明顯脫節,對空港地區整體優勢的發揮和臨空產業的發展都

2、將帶來負面影響。因此,以臨空產業為發展的主導因素,對空港經濟區的空間布局的方法和模式進行研究就具有一定的理論和現實意義。
　　 本文通過對臨空產業和空港經濟區在經濟和空間層面的研究,結合曾經參與過的昆明空港經濟區總體規劃修編項目的實踐操作經驗,探尋將臨空經濟形態與空間形態更好契合的規劃方法和空間布局模式。
　　 第一部分為緒論,主要闡述了選題的背景和意義,對研究對象進行了界定,并明確了研究方法與框架。第二部分為理論背景和

3、實踐案例的研究,包含第二章的相關研究綜述和第三章的發展背景研究,介紹了國內外相關理論研究、回顧了空港經濟區的發展歷程、歸納總結了相關案例實踐。第三部分對空港經濟區的產業特征和空間特征進行了分析,提出了產業的空間特性和空間的產業屬性,探索了在規劃中將產業與空間相結合的方法,并總結了空間布局的方法與模式。第四部分以昆明空港經濟區的總體規劃作為實證研究,對總結的方法加以運用和檢驗,通過臨空產業發展條件分析、經濟區空間條件分析,找出產業和空間的