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文檔簡介
1、長期的高速城市化進程中衍生出土地、交通、人口、環境等多方面問題。相對于以房地產繁榮和土地財政為主導動力的城市擴張,城市規劃與管理方法的制定與實施較為滯后,導致城市依賴土地價值理論不斷向城市外圍呈跨度式增長,形成多重意義的城市空心。這些城市空心往往具有更加復雜的城市問題,其中以位于城市中心的舊城區最為突出,也是當前倡導存量規劃的背景下,城市更新理論重點解決的問題。城市更新是一個較為靈活和具體的過程,在自上而下的主導層面,能夠采取的方法有跡
2、可循。對于政策與市場機制失靈的情況,則需要制定合理的開發時序,優化交通結構與空間形態,提高舊城生活品質,釋放地區潛力,滿足自上而下的更新所能承受的標準,達到提高改造基礎、節約改造成本的目的。
商埠區誕生于近代開埠通商的背景下,獨立于濟南老城之外另建,承載濟南豐厚的城市發展記憶,與至今遺留在地區內的老建筑共同呈現濟南近代歷史的文化脈絡,有關部門對該地區制定了相對嚴格的開發保護政策。受限于建設成本和復雜的開發條件,商埠區至今沒有得
3、到較大規模的開發,成為傳統意義上的舊城區。政府試圖借助市場與企業對商埠區部分地區進行高強度改造,帶動地區整體,擺脫落后局面,但是以老商埠項目為代表的高端產業開發沒能起到預期作用,商埠區改造的偏差定位急需糾正。本文通過對城市更新理論的梳理,結合商埠區實際條件,確定商埠區正處于主導型城市改造類型中地區居民主體缺位的早期改造階段,地區發展仍需從基礎設施更新以及城市空間的微改造入手,循序漸進。
為確保商埠區空間改造策略具有較高的精準度
4、與可行性,本研究抽取濟南市中西部城區道路網軸線,運用句法軟件建立軸線與線段模型。對多個研究層面的數據進行提取,借助空間句法理論,嘗試對商埠區空間進行量化分析。由于空間句法變量本身說明的問題有限,本文對商埠區現狀空間特征進行了詳細的分析,將空間特征細化至硬件設施組成、街區空間分類、建筑業態發展等多個方面,結合研究空間對象所在道路的句法變量,從多個研究范圍總結商埠區空間發展趨勢與數據變化的內在關聯。驗證空間句法理論在商埠區空間布局改造中適用
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