城市公共空間與公共交通互動設計策略研究——以南京市河西新城核心區為例.pdf

1、隨著我國城市化的快速推進，城市交通已成為城市發展的重要脈絡，同時人們對城市公共環境的品質也提出了更高要求。然而，諸多地區城市的快速發展使得一些職能要素之間缺少緊密聯系，一些城市難以形成完整連續的統一體，城市活力缺失。城市公共空間與城市交通的一體化設計成為促生城市活力的重要方向。
　　本文以城市公共空間和城市公共交通的互動關系要素為研究對象，通過文獻查閱、實地調研、圖層疊加和案例分析等方法，從分析二者之間的現存問題與關系現狀入手，展

2、開對二者之間相關互動設計策略的研究。論文首先分析了公共空間和公共交通的發展歷程與設計要點，并從中觀與微觀角度分析二者在規劃、建筑、交通以及景觀層面整合所涉及的問題與現狀。其次，通過對南京市河西新城核心區公共空間和公共交通的現狀調研與分析，提出該區域在二者一體化設計上需要進行的諸多改進策略。最后，在上述調研分析基礎上，探討當今城市公共空間與公共交通的在城市設計層面的互動關系及設計策略。
　　全文共分為五章:
　　第一章:緒論。

3、本章簡要概述研究緣起、研究背景，界定文中相關概念，并對國內外文獻研究進行綜述，概括主要研究內容和研究方法，提出整體研究框架。
　　第二章:城市公共空間與公共交通互動關系研究綜述。本章分別對城市公共空間與公共交通的發展進歷程進行闡述，并且分析了二者之間的相互影響關系。指出城市公共空間和公共交通在當前城市發展中存在的主要問題，從而為下文的實例調研分析提供指引。
　　第三章:南京市河西新城核心區公共空間與公共交通互動關系研究。本章