2023年全國碩士研究生考試考研英語一試題真題（含答案詳解+作文范文）_第1頁
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文檔簡介

1、隨著對發動機的功率、排放要求越來越高，排氣管等關鍵受熱零部件越來越多的受到科技工作者的關注。實際使用中，比較常見的排氣管失效問題有疲勞斷裂以及密封失效。嚴重影響發動機乃至整車性能。本文就是要針對這些問題，對一臺高壓共軌六缸柴油機排氣管做出以下分析與預測。
　　本文結合了CFD和FEA方法，提出了完整的利用流固耦合的方法來進行排氣管模態、結構強度和疲勞壽命的計算方法。預測了排氣管在最大扭矩點的工作危險區域，為排氣管結構優化提供了方向

2、。
　　本文研究內容有：開展缸內燃燒和排氣管內流場的CFD計算、排氣管溫度場流固耦合計算、排氣管冷熱模態分析、排氣管熱-機械應力計算、低周熱疲勞計算，并對排氣管墊片的密封性能做出了分析。研究結果表明：排氣管承受很高的溫度，最高溫度608℃，在安裝法蘭處受到約束、整體溫度升高以后，排氣管的固有頻率有所降低，但仍高于來自發動機的激勵頻率故不會發生共振現象；螺栓載荷和熱載荷下的熱-機械應力表明，應力集中分布在排氣管安裝法蘭處，且加入熱載

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