濟南市城市快速路規劃布局研究.pdf

1、隨著我國經濟社會的持續發展進步，各城市的經濟實力和居民的生活水平有了大幅度的提高，小汽車迅速進入居民家庭，城市機動車保有量與日俱增，城市交通呈現“居民出行機動化”的特征，交通需求亦在不斷提高，對交通系統的服務水平也有了更高的要求。而隨著城市化進程的推進和區域的加速融合，城市人口迅速聚集，“郊區城市化”的現象日益凸顯，城市交通的規模和范圍不斷擴大，區域交通量亦節節攀升。另外，在新一輪的城市規劃中，許多城市提出了城市組團式發展的思想，即疏解

2、中心城區，通過規劃及相關政策的引導，將中心城市的相關功能分散至城區外圍，由此產生的新的交通主體出行距離較長，城市交通面臨越來越多的挑戰。
　　 區別于常規的城市道路，快速路憑借其運量大、速度快、服務水平高等優勢，迅速進入了人們的視野，國內外各大中城市紛紛對其進行了探索性建設。經驗表明城市快速路的規劃建設不僅可以實現交通主體能夠很快地到達城市各個部分，把中心區的交通快速疏散出去，還可以避免過境交通對城市地方性交通的沖擊和干擾，提高

3、城市交通的運輸效益和運輸質量，創造良好的城市交通環境。作為區域性的交通運輸通道，城市快速路在引導城市結構優化，擴大城市的輻射范圍等方面的作用也是無法忽略的。
　　 基于對快速路功能特性的認識，論文在對濟南市交通基礎設施的建設情況、車輛發展情況以及城市交通發展態勢調查研究的基礎上，結合濟南市城市總體規劃，提出了濟南市城市快速路網規劃布局方案。旨在打通濟南市現狀交通節點，緩解中心城區的交通壓力，確保城市各重要活動中心之間有快捷的交通