城市軌道交通行業政府規制研究.pdf

1、城市軌道交通作為城市公共交通體系的重要組成部分,在緩解城市尤其是特大城市交通壓力和帶動城市經濟發展等方面所起的作用日益凸顯。當前,我國城市軌道交通行業的發展已經步入大規模、快速發展階段。城市軌道交通行業具有明顯的自然壟斷特征,存在著政府規制的必要性。我國目前對政府規制的研究尚未達到成熟階段,對具體行業政府規制的研究從深度和廣度上分析都還有待繼續深化和擴展。從這一背景出發,研究城市軌道交通行業的政府規制問題具有緊迫性和重大的現實意義。

2、r>　　本文在整理分析國內外相關研究的基礎上,首先梳理了城市軌道交通的內涵及其發展。通過分析城市軌道交通行業的技術特征及其準公共物品屬性、自然壟斷屬性、公益性、外部性等經濟特征,指出城市軌道交通行業存在政府規制的必要性。隨后,系統回顧了研究城市軌道交通行業政府規制問題的基礎理論,即自然壟斷理論和政府規制理論,為探討這部分理論在城市軌道交通行業的實踐應用奠定基礎。接著在理論回顧基礎上,嘗試理論的具體應用,并進一步對城市軌道交通行業的進入規

3、制、價格規制、服務質量規制、激勵性規制等規制內容展開了具體分析。然后針對我國城市軌道交通行業當前發展及其政府規制現狀進行了歸納與原因分析,同時介紹了巴黎、倫敦、新加坡以及日本該行業政府規制的先進經驗。為下一章討論我國城市軌道交通行業政府規制改革問題做好鋪墊。
　　最后,是本文的政策建議部分。針對存在的問題,首先在結合我國現階段國情及行業發展水平的背景下,提出了我國城市軌道交通行業政府規制改革的基本思路和原則。在遵循基本思路和原則的