城市公共空間中的軌交站點建筑形態研究.pdf

1、我國城市化進程的加快帶來軌道交通建設的快速發展，軌道交通緩解了城市的交通壓力，節省了寶貴的城市建設用地，但也隨之給城市帶來了一系列問題。其中，新建成的軌交站點建筑如何融入到城市的公共空間中便是一個值得探索的重要課題。
　　論文以軌交站點建筑為研究對象，以城市公共空間為切入視角，通過文獻閱讀、案例分析、實地調研等方法，針對城市公共空間背景下的軌交站點建筑的形態進行研究，提出軌交站點建筑在空間布局和表現形態上要融入城市，以此突破傳統軌

2、交站點建筑單一、封閉的形態，形成與周邊公共空間的互相影響和密切聯系。在以上研究基礎上，結合對南京地鐵1號線、2號線的軌交站點建筑的調研與評析，提出了若干改進對策。
　　全文共分為7章:
　　第1章:緒論。闡述研究緣起、研究背景，界定主要概念，對國內外文獻進行綜述，概括研究內容和方法，提出研究框架。
　　第2章:城市軌交站點建筑的發展歷程與形式演變。從歷史角度，分析國內外軌交站點建筑的形態演變過程，并就軌交站點建筑的“藝

3、術性”、“公共性”、與城市公共空間的“關聯性”等問題進行探討，為后文提供背景支撐。
　　第3章:城市軌交站點建筑的表現形態。研究軌交站點建筑自身的表現形態的構成，并分析在城市公共空間影響下，軌交站點建筑出現的新變化，為后文所提出的觀點進行鋪墊。
　　第4章:城市公共空間中的軌交站點建筑形態研究。論述軌交站點建筑所應具備的“場所性”，然后，分別從橫向與縱向上論述其如何與城市公共空間發生關聯性。
　　第5章:國內外軌交站點

4、建筑相關實例研究。利用案例分析與歸納分析方法，分別從城市歷史文化環境、現代與傳統、城市綜合體、建筑競賽等四個角度，用圖示解析國內外典型案例，總結其成功經驗。
　　第6章:南京城市公共空間中的典型軌交站點建筑空間形態評析?；谝陨涎芯炕A，結合對南京地鐵1號線、2號線軌交站點建筑的實地調研，分別從商業圈、歷史文化環境、交通換乘、人文景點等城市公共空間的不同角度選取6個典型案例，對它們的建筑空間形態進行了多角度、多層次和較為詳細的分析