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文檔簡介
1、隨著我國公路近幾年發展極為迅速,公路的建設極大地促進沿線地區經濟的進步與繁榮,但是公路的大規模建設卻給沿線地區的生態環境帶來了不良的影響,主要表現在公路建設對生態環境、聲環境、水環境、大氣環境等方面。為了促進高速公路建設經濟與環境之間協調發展,本文選取高速公路建設項目影響后評價為對象進行一些初步研究。
首先,在對現有文獻資料、研究成果進行分析研究的基礎上,以可持續發展理論為高速公路社會影響后評價的理論基礎,對高速公路社會影響后
2、評價的理論依據、指標體系和評價方法進行了研究,并界定了高速公路社會影響區域。通過對比現有綜合評價方法,結合所構建的指標體系的特點,構建了高速公路社會影響后評價模型。
其次,依據我國高速公路的特點,給出了高速公路建設項目中生態環境的概念,分析了其生態學效應。并介紹了生態環境影響的一般評價方法,建立了一套指標體系從設計期、施工期及運營期來全面研究其對生態環境的影響。
最后,以渝黔高速公路童家院子—崇溪河段建設項目為工程背
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