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文檔簡介
1、交通運輸業在促進社會經濟發展、提高人民生活生活水平方面發揮了巨大的作用,但與此同時,它的高能耗高溫室氣體排放特征帶來了一系列能源和環境問題。在當前全球大力發展低碳經濟背景下,低碳交通轉型勢在必行。低碳交通轉型與環境和能源等問題息息相關,是一個涉及多層次、多領域、多涉眾的動態復雜過程。本文將社會-技術轉型理論的多層視角(MLP)方法引入我國低碳交通轉型研究中,基于場景、體制、利基三個層面分析我國低碳交通轉型的阻力和驅動力以及體制內多種因素
2、內在的反饋機理基礎上,從場景壓力、體制壓力、利基壓力層面構建城市低碳交通轉型評價體系以測度我國不同城市上述三方面的相對強度?;谠u價結果,采用聚類分析,將選取的28個城市分為三大類,從短期,中長期兩個時間維度上探討了我國城市低碳交通轉型路徑:轉變路徑-技術替代路徑、轉變路徑-分裂和重置路徑、轉變路徑-重構路徑。在此基礎上,從政府政策、交通規劃、節能技術和制度保障四個層面提出低碳交通發展的對策。在理論和研究方法上豐富了目前我國低碳交通轉型
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