深部高應力軟巖巷道變形機理分析與圍巖穩定性控制研究.pdf

1、本文針對煤礦深部高應力軟巖巷道開挖、支護后所表現出的持續底臌、頂沉、幫縮等具有明顯流變特性的非線性大變形現象，結合工程實際研究了其變形破壞機制及耦合控制技術。通過對華豐煤礦-1180巖石運輸集中巷的現場監測、數值模擬以及理論研究結果表明：
　　(1)深部高應力傾斜巖層巷道斷面與巖層傾斜方向所成的鈍角部位是產生變形破壞的關鍵部位。
　　(2)巷道兩幫圍巖塑性區的大范圍擴展是導致兩幫收斂變形劇烈的直接因素；深部高強地應力與構造應

2、力的疊加，使未作支護的底板巖土體發生塑性流動，造成持續底臌變形，是引發兩幫收斂劇烈的重要誘因。
　　(3)巷道變形破壞機制主要包括：深部高強地應力與構造應力疊加引起的具有流變特性的非線性大變形機制；受傾斜巖體結構影響而產生的層間剪切滑移變形機制；深部高應力軟巖擴容機制。
　　基于上述研究，在錨網支護基礎上，提出以補強錨索、二次加密高強錨桿、持續漸進讓壓托盤、底角錨桿、底板注漿錨桿、可縮性U型鋼支架等為主的耦合支護控制對策，從