快速交通引導下的縣（市）域城鎮空間重組研究——以常熟市為例.pdf

1、隨著區域經濟一體化和快速機動化的到來，我國迎來了第三次快速交通建設的浪潮，地級市、縣級市開始加入建設城際軌道交通的隊伍中來?，F代綜合交通系統引導交通方式和城鄉交通朝著一體化發展，使城鎮融合到更廣袤的區域聯動中，促進城鎮空間的合理組織，快速交通網絡也成為區域城鎮群空間架構的關鍵因素。因此，本文以快速交通作為影響因子，研究其與縣(市)域城鎮空間組織的相互作用，以期指導城鎮科學合理的發展，加快城鄉統籌建設。
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2、相關理論及研究的基礎上，將城鎮空間功能、空間結構、空間形態、空間職能作為獨立因子，剖析了在其發展過程中交通與空間組織的內在關聯；并立足于常熟，以交通發展的階段為線索，從上述4個層面分析交通在空間組織中的作用機制，并重點研究高速公路對常熟市域城鎮空間組織的影響；最后指出目前常熟交通與空間發展存在不相協調的現象，以制定未來綜合交通發展下的重組策略。
　　本文研究的主要成果包括：總結了縣(市)域城鎮空間組織演變過程中交通所發揮的引導和推