乳化油在內燃機上的應用及其燃燒機理的研究.pdf

1、能源和環境保護是人類面臨的兩大問題.乳化油作為一種代用燃料,既可以減少燃料消耗又可以控制排放,該文對乳化油在柴油機上的應用性及其燃燒機理進行了分析.作者根據表面活性劑知識,采用HLB值法篩選和復配乳化劑.通過顯微觀察乳化油內部粒度和水析出率試驗對乳化油的穩定性進行了分析,并對影響乳化油穩定性的因素進行了研究.在1135柴油機上進行了乳化柴油的臺架試驗,通過大量試驗數據及圖表分析了影響乳化油燃燒效果的因素,包括乳化油自身的因素如乳化劑、含

2、水量、乳化方法等,以及發動機的狀況與參數如噴油提前角、噴油壓力、工況、機型等.通過對大量穩定性試驗和臺架試驗,選定穩定性和節油降污綜合效果最佳的一種.經反復試驗表明該型乳化油與0<'＃>柴油相比平均節油率不低于10﹪,主要排放物NOx、碳煙降低40﹪以上,同時排溫和最高燃燒壓力降低.另外,在1135柴油機上進行了乳化重油和乳化重油與柴油混合物的試驗,結果表明燃油耗率和SO<,2>排放均顯著降低.通過以上試驗及已有理論對乳化油的燃燒機理作