富氧條件下負載型貴金屬催化去除碳顆粒的研究.pdf

1、隨著世界石油資源日益枯竭、原油價格的不斷上漲，燃油經濟性好、污染物排放低的柴油車逐漸受到人們的關注。但目前還沒有像汽油車三效催化劑那樣成熟的技術能將柴油車的兩大污染物NOx和顆粒物同時去除。特別是顆粒物中90％以上粒徑小于2.5μm，能被人體直接吸入，且能夠吸附大量的有毒有害物質對人體健康造成很大的危害。顆粒物的主要成份是未充分燃燒的碳，因此研制一種能夠降低碳顆粒的起燃溫度的催化劑顯得尤為迫切。
　　貴金屬催化劑具有良好的低溫催化

2、氧化活性，本文主要進行了負載型貴金屬催化去除碳顆粒的研究。發現在不同流量下，1%Ru/SiO2、1%Rh/SiO2、1%Pd/SiO2、1%Ag/SiO2、1%Ir/SiO2、1%Pt/SiO2、1%Au/SiO2以及未負載的SiO2共8種催化劑中，1%Ru/SiO2的催化活性最好，催化活性排序為1%Ru/SiO2>>1%Rh/SiO2≈1%Pd/SiO2≈1%Ag/SiO2>SiO2>1%Ir/SiO2>1%Pt/SiO2≈1%Au/

3、SiO2。
　　本文考察了16種以1:1的比例負載在SiO2上負載總量為1%的雙貴金屬催化劑，發現1%(Ru-Pt)/SiO2和1%(Ru-Au)/SiO2的催化活性最好，且好于1%Ru/SiO2。
　　碳顆粒和催化劑之間的接觸方式對催化活性影響很大，本文對流化床和固定床反應器中催化劑去除碳顆粒的活性和CO2選擇性進行了比較發現：總體而言流化床反應器中催化活性高于固定床，且氣體流量越大優勢越明顯；流化床反應器中，氣體流速增高