山岳型風景區旅游客運索道及站房規劃設計研究.pdf

1、本文針對目前山岳型風景區索道建設中存在的問題，通過實際案例的調研分析，從索道選線，站房建筑設計兩個大的方面總結出山岳型風景區旅游客運索道建設規劃選線和站房設計的相關理論與方法，從而系統總結出了對山岳型風景區具有普遍應用意義的工作流程與工作方法。在索道選線方面，本文從索道選型、索道視覺影響，索道選線的環線原則，游人容量評價和生態環境影響評價五個方面進行論述。在視覺影響評價方面，本文以不影響風景區風景審美為目的，提出視覺景象系統非沖突原則。

2、并利用視知覺相關理論，為非沖突原則找出評判的標準與方法。索道的選線要與景區現有交通線路相結合，形成環線旅游模式。在游人容量評價方面，本文通過建立游客時空分布模型，確定合理的索道運力、運行時間與運行方式，從而達到控制游客總量與滯留時間，實現保護景區環境的目標。在生態環境影響評價中，把人工干擾作為影響風景區環境的重要因素，提出人時數概念，并提出索道修建生態可行的評價標準。在站房建筑設計方面，本文分別闡述站房建筑選址、總體布局、功能配置、交通