長春市城市密度與規劃策略研究.pdf

1、近年來，長春市已經進入了一個快速增長時期，在加速長春市城市經濟發展及城市建設的過程中，長春市的發展對吉林省省域經濟的發展也起到了十分顯著推動作用。如果延續這樣的發展態勢，在城市經濟與城市建設水平提高的同時，必然產生諸如人口的增長、城市交通擁擠、環境污染以及土地利用不盡合理等諸多社會問題。如何恰當的解決這些問題，這是對今后城市規劃工作提出的新要求，也是賦予我們的機遇與挑戰。 論文首先對城市密度相關概念及理論進行了闡述，選定長春市中

2、心城區作為本論文的研究區域，在分析了數據的獲取、研究所需時間及研究問題的復雜性等多方面原因基礎上，最后選取了城市密度中人口密度、道路密度兩個基本組成要素進行分析。同時，在回顧國內外的研究發展理論及實踐的基礎上，對比總結有關人口密度與道路密度的研究經驗，給本論文的研究指明方向并提供參考與借鑒。在具體的研究過程中，采用了更多定量的方法與手段，對長春市街道與社區的人口及道路的基礎數據進行分類統計、計算、分析與總結，嘗試使用了地理信息系統及統計

3、學等多種分析方法，也在與國內外相關數據類比分析的基礎上，應用城市地理學的基本理論對長春市人口的分布特征、變化規律及其影響因素進行分析研究，對長春市道路面積率、道路網密度及道路等級結構的分布做出特征分析。通過研究，嘗試通過定量的數據分析結果及特征的歸納與總結，基于人口密度與道路密度角度，提出適合于長春市未來發展的規劃策略。為了使論文的研究更具理論與實踐價值，論文中也結合長春市的城市特征及用地實際情況進行定性分析，為長春市控制性詳細規劃中法