農村客運站規劃理論與實踐.pdf

1、建設農村客運站，構建農村客運網絡，實現農村客運網絡化目標，不僅是完善整個道路運輸體系和優化運輸資源配置的基礎，而且是謀求道路運輸基礎設施在“量”上和“質”上的提升，解決農民出行難問題，改善農村露天候車，甚至風雨無避，或者“以路代場”、“以車代站”等候車條件，滿足廣大農民對客運站服務質量不斷提高的客觀要求。進行具有前瞻性、科學性、實用性、經濟性、可操作性和人本性等特點的農村客運站規劃的理論和實踐研究，在農村鄉鎮之間建立功能明確、層次分明，

2、并與公路運輸樞紐有機結合的農村客運站網絡，不僅體現政府“以人為本”的服務理念，而且對于提高道路交通產業整體素質和社會經濟效益，實現道路運輸基礎設施布局與結構合理化具有重大的現實意義和深遠的歷史意義。 本文在分析農村經濟、新農村規劃與建設理論的基礎上，從交通部農村客運網絡化建設目標出發，結合現有的樞紐規劃理論與實踐，對農村客運站規劃進行了系統的研究。以農村道路旅客運輸特征為切入點，分析了農村客運站發展趨勢，提出了定量與定性相結合的