駕校訓練場地管理制度

1、駕校訓練場地管理制度駕校訓練場地管理制度一、為了加強教學設施設備的管理，提高考訓場地的利用率，保證訓練或考試的安全，杜絕事故，特制定本制度，設施設備部負責本制度的實施。二、對教練場地的教學設施設備建立登記臺帳、檔案。三、教練場地管理，堅持“以人為本、安全為天”的安全管理原則，教練場地實行封閉管理，休息區教練場地設立分隔實施。配備消防設施設備及緊急救護藥品和設備。四、設立專門的場地管理員工作崗位，場地管理員職責如下：1、負責場內設施設備的

2、使用監督與管理；2、負責場地設施設備的日常維護，使其經常保持完好狀態；3、未經許可，不允許本單位以外的人使用本校的考訓場地；4、防火、防盜；五、教練員、學員以及其他工作人員在使用本場地時，應遵守以下規定：1、實行進入登記、退出注銷制度；2、服從管理人員的管理，安全第一，杜絕交通事故的發生；3、進行教學的學員與教練員必須系好安全帶，不參加訓練的學員應在休息室休息或在安全區域內排隊等候；4、嚴格遵守交通標志、標線等的規定；5、嚴禁酒后進入場

3、地訓練；6、吸取“十次肇事九次快”考訓，在進行考試或訓練時要保持安全車速，嚴禁超速行駛；7、必須嚴格遵守道路交通安全法的有關規定，在教練的隨車指導下進行教學活動；8、安全部除例行的安全檢查外，至少每月對本場地進行一次全面的安全大檢查，對經排查出的安全隱患應及時消除。9、注重美化環境，不在訓練場地亂扔垃圾，不破壞花木草坪。六、考訓場地內的訓練設施設備一旦損壞，有關責任人應在兩個工作日內請專業人士進行修復。嚴禁非專業人員修理教學設施設備，設

4、施設備在經過修理后，管理人員應對其性能進行檢測，并將檢測結果向設施設備部報告。七、設施設備部應根據教練場設施的使用情況及時進行維護，（如：路機標線、標志牌、標志桿、標志墩、單邊橋、限寬門、連續障礙、龍門骨架吊桿等）。八、設施設備部對考訓場地每月至少進行一次全面檢查，檢查的項目應包括所有設施設備的數量、性能、維護情況、使用情況等做出準確記錄。九、對超出使用壽命、失去使用價值或損壞后無法修復的教學設備，應由設施設備部登記報廢。在一周內更新。

5、十、設施設備部應建立訓練場地教學設施設備的文字和電子檔案。檔案應包括設備購置發票的復印件、技術參數復印件、保修卡、教練場地平面圖、場地使用證明，科目設置明細等。平路起步：（1）踏下離合器踏板；（2）將變速桿掛入一檔；（3）打開左轉向燈；（4）通過后視鏡及向左側車頭觀察周邊情況；（5）按喇叭（禁止鳴喇叭的區域出外）；（6）放松手制動桿；（7）快抬離合器踏板；（8）到半聯動接力點位置時放慢，同時輕踏油門踏板；（9）起步后，左腳放在踏板左下方

6、，觀察后方情況，緩慢向左轉向；（10）如后方有車駛近，沿原路緩行，確認安全后并入行車道，關閉轉向燈。上坡起步：程序與平路起步相似。為防止車輛后溜；在松手制動前適當加點油門，使發動機轉速適當提高，將離合器抬至半聯動時放松手制動，緩抬離合器，平穩起步。6、制動、停車動作：操作要求：安全、平穩、合理、準確、正直。預見性制動：在思想上、技術上都有所準備，根據需要使用不同的制動力度，使車輛達到平穩減速和停車的目的。緊急制動：遇到緊急情況時，應迅速

7、將制動踏板全部踏下，使車輛在最短時間和距離內停下。停車動作：打開右轉向燈→松油門→踩下腳制動→車速降至20KM小時左右時踩下離合器，側頭觀察右后視鏡，確認安全后靠邊→停車→拉緊手制動→變速桿移入空檔（如熄火停車、上坡、平路將變速器掛入一檔，下坡掛入倒檔）→關轉向燈→（熄火關點火開關）→抬離合器松腳制動踏板。(注意車輛快停車時，適時松一點制動，使車輛平穩停下)7、換檔動作（加、減檔）：操作要求：正確及時、配合協調、平穩、動作迅速。加檔：（

8、低檔換高檔）根據路面情況選擇合適的油門加油沖速，當動力有余時及時松抬油門踏板，同時踩下離合器踏板，將變速桿換入高一檔位；抬離合器踏板，油門及時跟上。減檔：（高檔換低檔）發動機缺乏動力時應及時減檔，車速降至低一檔位要求時，松抬油門踏板同時踩下離合器踏板，將變速桿換入低一檔位（或換入所需檔位），抬離合器踏板，油門及時跟上。8、轉向盤的握法及運用：操作要求：雙手用力均勻柔和、配合協調。握法：四指從轉向盤外緣握向內緣，大拇指自然伸直貼在盤緣的內

9、側。操作方法：握轉向盤時雙手基本持平，操縱轉向盤時采用一手拉動，一手輔助推送，當其中一手至6時時即快速反手復位，及時拉動轉向盤。應避免以下幾種錯誤的方法：1、搓方向2、絞方向3、雙手集于一側4、操內把方向5、原地打方向。不允許出現：1、雙手離開方向盤；2、單手不能有效地控制方向，或方向不穩不準；3、猛打猛回。9、紅外線場考教學重點：要求：按紅外線場考要求進行訓練。教學重點：合理控制離合器半聯動，保持車輛勻速前進，在使用過程中（特別是方向