交通工程(波形梁施工)施工組織設計

1、四、主要項目的施工方案、施工方法四、主要項目的施工方案、施工方法1、波形梁鋼護欄、波形梁鋼護欄（1）施工測量及放樣：開工前首先組織工程技術人員熟悉設計圖紙、認真閱讀監理工程師提供的有關資料以及交通部頒發的技術規范，使用測距儀、經緯儀、水準儀等對有關固定點、角點、高程點進行復查與增設，并對所有的測量記錄進行整理和審核，由測量工程師和總工程師共同簽字后送交監理工程師審批。根據批復的測量資料，并以橋梁、涵洞、通道、立體交叉、分隔帶開口等為控制

2、點，進行測距定位，放樣后，調查每根立柱下的地基狀況，如遇地下管線，泄水管等或涵洞頂部埋土深度不足時，應改變立柱固定方式或調整立柱位置。利用調整段調整立柱間距，利用分配方法處理間距零頭數。確定立柱的具體位置，提請監理工程師檢查、審批。（2）護欄材料的選擇及防護：1）護欄的材質及外形尺寸必須滿足規范及設計要求。2）在確定購買某廠商材料之前，應首先將護欄部件的樣品及出廠檢驗合格證提供于監理工程師審查批準，必要時還應進行荷載試驗。3）護欄立柱柱

3、帽、連接螺栓、拼接螺栓均選用防盜產品。4）運往施工現場暫時不用的護欄大部件均應分類集中擺錨固。（4）鋼護欄波形梁安裝：1）立柱安裝完畢后報請監理工程檢查、驗收，驗收合格并經監理工程師同意方可進行波形梁的安裝施工。安裝波形梁時，所有構件應按設計圖紙規定架設，并應取得平順、連續的安裝效果，所有搭接應順交通流的方向拼接，螺栓應有足夠的長度，穿出螺母外的長度不應小于6mm，但亦不能大于25mm，位于半徑不大于50m的彎道上的護欄板應在工廠內預先

4、彎好。2）在安裝時波形梁的連接螺栓及拼接螺栓不宜過早擰緊，以便在安裝過程中能夠利用波形梁的長圓孔及時進行調整；安裝的波形梁線形應與公路主線相協調，當護欄的線形認為比較滿意時，方可最后擰緊螺栓，終擰扭矩應符合下列規范：螺栓直徑（mm）扭矩值（NM）M1660—68M2095—102M22163—170如采用高強螺栓，需嚴格控制扭矩，終擰扭矩應按315—430NM控制。3）已被磨損露出金屬的鍍鋅表面，所有錨固件和扣件的螺紋部分及螺栓的切斷端