低碳環境下的城市規劃研究

1、低碳環境下的城市規劃研究摘要：在當前社會，環境問題已經成為我國不可不重視的一個問題，而在環境問題中，全球變暖問題則是當前最主要的問題。對于全球氣候的變化來說，對其影響做大的則是二氧化碳等溫室氣體，而隨著我國城市化建設的不斷推進，全球氣候變暖問題則越加嚴重，有著嚴重的負面影響。本文主要闡述的內容是在低碳環境下的城市規劃，對低碳經濟、低碳城市做出了一系列的研究探討。關鍵詞：低碳環境低碳城市規劃1低碳城市與生態城市的關系進行低碳城市規劃，首先

2、要明白低碳城市與生態城市的關系，低碳城市與生態城市的規劃方向上是一致的，都是以生態環境為基礎在城市建設上進行改進工作，但是兩者卻有著明確的差異性。對于生態城市規劃來說，城市規劃工作的重心是放在自然環境、人居環境等方面，是讓人與自然協調發展的規劃需求，而對于低碳城市規劃來說，城市規劃的工作更多關注的是全球氣候的變化問題，重在減少碳排放的需求，在此可以看出，生態城市的覆蓋面是比較廣泛的，可以說生態城市的規劃內容包含著低碳城市的規劃內容，所以

3、要進行低碳城市的規劃一定要明確低碳城市的意義。2低碳建設的基本要求想要實現低碳城市的規劃，則必須清楚的了解在城市規劃中，如何電，盡量使用生物能源等，嚴格按照低碳建筑的相關規定進行建設。我國對低碳建筑也做出了相應的工作，最初《居住建筑節能設計標準》文獻的提出，其次《公共建筑節能設計標準》文獻的提出，最后《綠色建筑評價標準》文獻的提出，對綠色建筑的等級和標準進行了詳細的規劃、對可再生資源的利用做出了詳細的要求，對我國低碳建筑的建設做出了嚴謹

4、的規劃。3低碳城市的規劃探討對于低碳城市的規劃，我國同濟大學的潘海嘯教授對其進行了一系列的研究與探討，并且得到了一定的成績，最后得出了區域規劃、總體規劃以及詳細規劃三個層次的低碳發展模式。對于低碳城市的區域規劃發展模式，中心問題是區域公共交通導向走廊式的建設，對于低碳城市的總體規劃發展模式，中心問題是綠色交通的空間結構化建設，對城市段路徑實現土地混合建設，實現城市低碳交通，對于低碳城市的詳細規劃發展模式，中心問題是市民居住環境的小區規模

5、建設，將居住環境空間較大的街行區盡量減少，避免汽車等大型交通工具的通過，使得城市實現以“11路”、自行車為交通工具的區域交通模式。當然，對于低碳城市規劃的實踐探索，我國也做出了一定的成績，其中低碳城市的建設工作主要圍繞的是生態規劃進行摸索實踐的。比如深圳市的低碳城市實踐探索就做出了一定的成績，在提出《深圳市近期建設規劃（2006―2010）之新城市規劃》文獻之后，深圳市對低碳城市的建設具有了一定的理念基礎、建設方向，在光明區進行了一系列