城市道路規劃設計存在問題及改進措施

1、城市道路規劃設計存在問題及改進措施摘要：道路的規劃設計水平是衡量一個城市現代化水平的重要標志。提高城市道路規劃的設計水平是城市交通發展的客觀趨勢。在道路的規劃過程中要嚴格堅持“以民為本”的原則要樹立一定的權威性和嚴肅性要重視對于文化遺產的保護要著重保護生態的平衡也要將道路的規劃建設有一個科學論證理性分析合理定位要不斷的加強規劃實施監督提高道路規劃設計人員的業務素質。從而有利的提高城市道路規劃設計水平。關鍵詞：城市道路規劃設計問題改進中圖

2、分類號：U41文獻標識碼：A前言作為承載城市交通運輸的城市道路是城市經濟的載體，代表著城市經濟發展和城市建設的一個窗口，經濟的迅猛發展，帶動了整個社會的生活水平的提高，人們物質文化生活的改善，使人們對生活質量、環境、景觀及出行都有了更高的要求，城市在規劃設計的過程中在綜合考慮人們的需求，向功能化的方向發展。城市道路與人們的生產和生活息息相關，在人們不斷對城市道路的需求要求更高的情況下，城市道路規劃設計顯得更為重要，在城市化建設進程中，道

3、路規劃設計取得了較大的進步，但在快速發展過程中，仍有一些新的問題不斷出現，還有待進一步的去完善和解決。發展速度和質量。3城市的道路規劃中沒有體現出“以民為本”的原則首先，從道路規劃過程看，人們群眾參與的程度是不夠的。其次，在道路規劃過程中，領導們總是以自己的意志進行判斷好壞是非，使道路規劃的獨立性和公開性被打破，人們的需要得不到反應。最后，城市的道路規劃的約束力不強，降低了人們對道路規劃的信任和關注。4城市道路規劃設計存在的問題為了解決

4、許多機動車的要求，許多城市沒有經過具體的規劃就將一些舊的街道巷子拓寬，將機動車的道數增加到10條左右甚至更多。機動車的道路是越來越寬，占地面積越來越多，使得土地資源越來越少。其次在道路的交叉口設計缺乏合理性。大的交叉口是整個城市各類交通匯合、轉換、通過的地點，更是交通控制的地點，在交叉口范圍內，車速運行速度慢，通行的能力小，事故的高發地。在交叉口的設計中，交通設施不夠完善，主干道數不足，通行的能力與路段成反比，在交叉口排水的設施不暢，在