東1標隧道防火涂料施工技術交底

1、第1頁共10頁黑埡口隧道防火涂料裝飾施工技術交底黑埡口隧道防火涂料裝飾施工技術交底一、工程概況一、工程概況東站路屬于貴陽市“三環十六射”骨干路網系統中一條射線，是城區交通系統的重要組成部分。東站路道路工程土建工程第1合同段工程范圍為起點自朝陽路延伸段東二環立交，向東以隧道穿越南岳山脈環城林帶后到達黑坡，樁號范圍K1260~K3600，主線長度2340m。車道規模為隧道段主線雙向六車道，道路實施寬度39m。其中黑埡口隧道左線起訖里程ZK1

2、307~ZK3210，長度為1903m；右線起訖里程YK1306~YK3182，長度為1876m。隧道上段斷面噴涂灰色防火涂料，邊墻（檢修道以上3.6m）底層噴涂象牙白色面層采用米黃色阻燃型外墻涂料，每間隔6m涂60cm白色防火涂料深灰色成品引條線。防火涂料采用隧道專用厚型防火涂料，厚度根據涂料品種具體性能確定。二、防火涂料的施工進度計劃二、防火涂料的施工進度計劃黑埡口隧道左、右線計劃于2013年2月4日通車，施工計劃工期為45天，到2

3、013年2月1日結束防火涂料的施作。三、防火涂料的技術要求三、防火涂料的技術要求1、防火涂料的技術要求和主要施工機具根據《建設設計防火規范》（GB500162006）要求，本次工程涉及的隧道按照其封閉長度和交通情況，定義為一類隨帶，一類隧道承重結構耐火極限為2h。（1）當采用HC標準升溫曲線測試時，受火2h后距砼表面25mm處鋼筋溫度不大于250℃，砼表面不大于380℃；所采用的防火板根據GA982005相關規定進行測試，具有國內（或國

4、外）有權威的檢測機構的檢測合格報告，并征得消第3頁共10頁基層的處理：采用掃帚掃除、抹布擦拭、最后用高壓清水沖洗，清理表面附著灰塵。徹底清除基層表面油污和其它物品。按有關隧道施工和驗收標準處理蜂窩、麻面、裂縫。采用角向磨光機對隧道二襯的錯臺、模板接縫進行打磨處理。打磨范圍根據現場情況確定，一般在5cm～40cm。依據錯臺及接縫的大小不同現場確定打磨寬度。打磨后采用2m直尺和牽線進行檢查，保證平整度及大面平順滿足要求。噴涂前將隧道內路面清

5、理干凈，無積塵。隧道內應進行交通管制，車速限制5公里小時以下。2、施工工藝2.1底層防火涂料施工工藝隧道上段斷面噴涂灰色防火涂料，邊墻（檢修道以上3.6m）底層噴涂象牙白色面層采用米黃色阻燃型外墻涂料，每間隔6m涂60cm白色防火涂料深灰色成品引條線，至下而上進行噴涂。1)工藝流程施工準備→防火涂料配料、攪拌→噴涂→檢查驗收2）防火涂料配料、攪拌防火涂料應隨用隨配。配合比按照國家防火建筑材料質量監督檢驗中心檢驗報告中的配合比。使用的水應