凍融循環作用下預應力混凝土梁疲勞特性研究.pdf

1、從20世紀50年代至今，預應力混凝土結構逐步成為當今建筑以及交通領域主流的結構類型，其中預應力混凝土橋梁作為交通運輸中的重要紐帶，其結構耐久性備受各國學者關注。橋梁結構在正常服役期間，長期暴露在大氣當中，在不斷受到交通循環荷載作用的同時不可避免會遭受外界不利環境諸如碳化侵蝕、氯離子侵蝕和凍融侵蝕等因素影響。其中凍融循環作用已被證實為影響橋梁結構耐久性的重要因素之一，正因為預應力混凝土橋梁結構在交通運輸系統中發揮著核心樞紐的作用，所以研究

2、凍融作用下預應力混凝土結構的耐久性劣化機理及其對結構疲勞特性的影響具有重要的理論價值和工程意義,同時也是正確評價服役橋梁健康狀況和剩余壽命的前提。本文在預應力混凝土梁凍融循環侵蝕試驗的基礎上開展疲勞循環加載試驗，并輔以數值模擬計算，研究并分析凍融循環作用下預應力混凝土梁的疲勞特性變化規律及其相關關系。本文主要研究內容如下：
　　1、凍融循環作用下預應力混凝土梁動靜力學性能試驗研究
　　根據相關混凝土耐久性試驗規范，提出了一種

3、針對大型混凝土構件進行凍融試驗的方法，開展預應力混凝土梁和混凝土立方體試件凍融循環試驗。通過經受不同次數（0、50、75、100次）凍融循環作用試件表觀現象、抗壓強度和動彈性模量等試驗結果，分析研究凍融循環以及凍融次數對混凝土材料力學性能的影響；對經受不同凍融循環次數的預應力混凝土梁進行動靜載試驗，基于對試驗梁動靜載作用下結構的位移和應變等，研究凍融循環作用下預應力混凝土梁動靜力學性能變化情況。
　　2、不同凍融循環次數下預應力混

4、凝土梁疲勞性能試驗研究
　　對經受不同凍融循環次數的預應力混凝土梁進行周期為50萬次的疲勞試驗，每做50萬次疲勞加載試驗，進行一次試驗梁動靜載試驗，研究疲勞循環加載作用下結構耐久性、力學性能指標（撓度、應變、結構基頻和動態位移）變化規律，建立凍融循環作用下預應力混凝土試驗梁疲勞壽命預估公式。
　　3、不同凍融循環次數下預應力混凝土梁受力特性數值模擬分析
　　基于靜力試驗和結論，利用邁達斯公司Midas FEA軟件建立試