船舶遠程電子監管系統的研發.pdf

1、船舶監管是海事局的一項重要職責，原有的船舶監管主要通過船舶進出港簽證以及船舶現場檢查實現。黨的十八大三中全會明確要求簡政放權，加快行政審批事項改革，提高水上安全監管的工作效率。從促進航運業發展的角度看，將信息化、智能化、電子化引入新時期海事主管機構的監管工作中，提高服務水平，加快辦事效率勢在必行。但現階段，海事主管機構的監管工作仍處于非信息化狀態，監管工作存在效率低、重復環節多等問題，為提高海事安全監管效率和服務水平，提出了船舶遠程電子

2、監管系統的研發課題。
　　本文在汲取海事系統內同領域研究經驗的基礎上，分析中國海事部門傳統的船舶監管業務流程，設計了船舶遠程電子監管系統。提出將船舶海上移動通信業務標識碼(MMSI碼)寫入射頻設備中，作為船舶用戶登錄系統的唯一用戶名，實現用戶身份認證。運用射頻技術開發了船舶電子簽證申請和簽證申請審批模塊，利用圖像識別系統解決船舶“配員不足”和船員“人證不符”等違章現象，在碼頭設立數據采集終端系統，利用WinForms和表單自動提交

3、技術將上一港船舶、船員、船舶載貨等數據自動提交入系統，然后將終端采集的數據通過專用網絡傳送到海事業務管理平臺。運用Web Services、Asp.Net Ajax技術開發了船舶動態信息電子監管和海事相關行政許可審批模塊，利用電子支付技術實現船舶規費遠程繳納，最后分別利用實船測試和軟件模擬測試對系統性能進行驗證.
　　該系統使船舶用戶能夠利用互聯網實現船舶動態信息自動提交和規費遠程繳納，海事工作人員在辦公內網實現遠程簽證審批，降低