超前地質預報在祥和隧道施工中的綜合應用研究.pdf

1、本論文以廣大線祥和隧道超前地質預報施工工作為依托，分析了隧道施工過程中典型不良地質體的標志判別和試驗測定，闡述其可能帶來的隧道地質災害;并研究總結了實際工程中各類地質預報的基本理論、相關操作方法和判定依據，進而提出隧道綜合超前地質預報施工工序，以指導施工。
　　結合前期勘察設計文件、開挖掌子面地質情況，運用不良地質體的發育特征分析前方隧道圍巖可能帶來的地質災害，從而確定下一階段超前預報施工工序:(1)前期準備，為地質預報提供施工條

2、件;(2)長短距離預報相結合，長距離預報病害大體類別、位置，短距離預報以指導施工;(3)探測方式，通過長距離預報調整短距離預報方法和參數，根據不同地質情況對癥下藥，提高預報效率和準確率;(4)結合地質情況和探測成果圖，為準確地提供前方圍巖地質資料。
　　祥和隧道位于云南省大理白族自治州境內，全場10220米，是廣大鐵路改造工程中的重點控制性工程。隧道地質條件極其復雜，建設周期長，施工安全風險大，設計為Ⅰ級高風險隧道。采用了綜合超前