地鐵站空間的導向標識系統設計研究.pdf

1、地鐵作為城市地下交通的主要工具，因其耗油低，無污染，可以輸送大量人流并且不占用城市用地等特征，現已成為各個國家解決城市交通堵塞、減少環境污染的萬靈丹。 每天，世界各地大量的人流通過地鐵輸送他們到想要去的地方。他們在地鐵車站里體驗著現代工業文明帶來的迅捷和便利，同時也體驗著工業文明背后的機械呆板和人性缺失。如何使大量人流即有條不紊又安全迅速的來來往往并體現人文關懷，離不開現代導向設計。地鐵車站空間封閉潮濕的特點使人容易迷失方向，導

2、向系統在封閉的地鐵線性空間中顯得至關重要。地鐵車站空間的導向設計系統拉近了人與空間的距離。人們通過地鐵車站的導向標識系統，了解自己所處的位置和要去的地方，甚至可以知道下一趟列車到站的時間。 論文即是圍繞如何對地鐵站導向標識系統進行人性化設計而展開的深入研究與探討，對其進行了概念界定和范疇劃分，通過對對北京地鐵車站現狀的調研，發現現存地鐵站導向標識設計的許多問題，并對問題進行了相應的歸納和整理，結合人性化的設計理念，從馬斯洛人的五

3、個需求層次出發，得出了對地鐵站導向標識進行設計的三個視角。即從導向標識設計與人的生理及心理特性、導向標識設計與人的行為特性和標識設計與人的視覺審美特性的研究思路。并通過從以上三個角度對地鐵站導向標識設計的研究得出了具體的人性化設計方法。同時提出導向標識不僅僅是為了滿足人群的生理需求和安全需求而存在的，它更是實現人的歸屬感和認同感及情感需求的必然途徑。同時通過具體問卷調研，分析了人群在出行過程中行為的連續性和需求的多樣性，建立了標識環境統