燃煤煙氣脫硝工程設計和數值模擬.pdf

1、燃煤煙氣是氮氧化物排放的重要來源。隨著氮氧化物排放量日益升高，其治理逐漸提上了議事日程。選擇性催化還原法(SCR)煙氣脫硝技術因其技術成熟、效率高在國外已經得到了廣泛應用，我國也已將該技術作為今后控制氮氧化物排放的主要方向。除實驗研究外，利用計算流體力學軟件對SCR脫硝系統進行數值模擬仿真，可為脫硝工程中反應器煙道、導流板及噴射系統的設計和改進提供重要依據和設計參數，從而可以對實際的脫硝工業過程提供改進的思路。
　　本文對脫硝系統

2、進行了設計，設計內容包括反應器結構設計，煙道系統中入口、出口的布置型式，反應器內部催化劑的選型，噴氨格柵中的噴射管和噴嘴，導流板的添加層數和整流格柵的尺寸、布置位置。
　　在查閱大量文獻和國家標準的基礎上，根據具體設計要求和工藝參數，并結合數值模擬結果，本論文設計優化得到反應器的最終結構尺寸，反應器尺寸:4.4m×3m×6m;煙道截面:3m×1m;彎頭內徑:1m;彎頭外徑:2m;水平煙道:1.5m;豎直煙道:3m。在反應器中加入噴

3、氨格柵和催化劑層后，發現安裝催化劑層會使系統總阻力有一定程度的增加，噴氨格柵的的加入使其上方速度場非常均勻，并已能夠滿足標準中Cv＜15％的要求。為改善反應器內部速度分布的均勻性，需要加入導流板進行進一步的改進。導流板的加入對入口煙道的溫度場和速度場有一定影響，反應器內部流場的均勻性有待改進，因此又嘗試加入整流格柵來改善速度分布的均勻性。整流格柵的加入，在一定程度上改進了速度分布不均的情況，結果仍需繼續完善。本論文通過數值模擬為脫硝系統